פתח תפריט ניווט

קטגוריות ראשיות

המזגן עושה קרח על הסליל? למה זה קורה ואיך מטפלים בזה נכון!

תארו לעצמכם שאתם מבחינים שהמזגן עושה קרח על הסליל – שכבה לבנה של קרח מצטברת על הסליל הפנימי של המזגן במקום שהוא יצר אויר קר. זה לא רק מוזר ומפחיד, אלא גם הופך את המזגן לבלתי יעיל לגמרי – במקום לקרר הוא מתאמץ ללחם נגד הקרח שהוא יצר לעצמו. האם זה אומר שהמזגן שלכם הפך לפסיכופת שלא מבין מה התפקיד שלו, או שמא יש סיבה לוגית לבעיה הזו? איך תבינו מה גורם לתופעה המוזרה הזו? והכי חשוב – איך תפתרו את זה לפני שהמזגן יתקלקל לגמרי או שתישארו בלי קירור בשיא החום? אנחנו נעבור איתכם על הסיבות הנפוצות ביותר (רמז: לפעמים זה קשור לדברים שאתם יכולים לשלוט בהם), נלמד איך לטפל בבעיה ולמנוע אותה בעתיד, ונגלה כמה פתרונות מיידיים שיחזירו את המזגן לעבודה תקינה – כי לפעמים הפתרון פשוט יותר ממה שנראה.
זמן אספקה: 7 ימים , קיימת אפשרות לאיסוף עצמי
3
  • אפשרות לעד 6 תשלומים (ועד 24 תשלומים ללא ריבית) 
  • משלוח חינם, קניה מאובטחת ושירות לקוחות מעולה 
משלוח חינם משלוח חינם
קניה בטוחה

מידע נוסף

המזגן עושה קרח על הסליל - למה זה קורה ואיך מטפלים בזה?

אם ראיתם קרח על הסליל של המזגן, זה לא אומר שהמזגן עובד טוב מדי. זה בעצם סימן לבעיה שצריך לטפל בה מהר, כי קרח על הסליל יכול לגרום נזק למזגן ולגרום לו להפסיק לעבוד לגמרי.

הסיבה הכי נפוצה לקרח על הסליל היא זרימת אוויר לא מספקת. כשהאוויר לא זורם טוב מעל הסליל, הטמפרטורה שלו יורדת יותר מדי והלחות באוויר הופכת לקרח. זה כמו מקפיא שעובד יותר מדי חזק.

הדבר הכי נפוץ שגורם לזרימת אוויר גרועה זה מסנן מלוכלך. כשהמסנן סתום, האוויר לא יכול לעבור דרכו בקלות, והסליל מתקרר יותר מדי. זה למה כל כך חשוב לנקות את המסנן באופן קבוע.

אם אתם חושבים על החלפת המזגן הישן לדגם חדש עם מערכת הפשרה אוטומטית, כדאי לבדוק את מזגן עילי אפולו אינוורטר 240 NG תדיראן שמגיע עם טכנולוגיות מתקדמות למניעת היווצרות קרח.

עוד סיבות להיווצרות קרח

לפעמים הבעיה היא שהמזגן עובד במשך זמן רב מדי ללא הפסקה. אם אתם מפעילים את המזגן על הגדרה נמוכה מאוד (כמו 16-18 מעלות) ביום חם מאוד, הוא עלול לעבוד ללא הפסקה ולהתקרר יותר מדי.

גם בעיה בגז הקירור יכולה לגרום לקרח. אם יש דליפה בגז או שהכמות לא נכונה, הלחץ במערכת משתנה וזה יכול לגרום להיווצרות קרח במקומות לא רצויים.

עוד דבר שקורה זה שהמאוורר של היחידה הפנימית לא עובד טוב. אם המאוורר איטי או תקוע, האוויר לא זורם מעל הסליל והוא מתקרר יותר מדי.

איך מטפלים בקרח על הסליל?

הדבר הראשון שצריך לעשות זה לכבות את המזגן ולתת לקרח להפשיר. אל תנסו לגרד את הקרח או לשבור אותו - זה יכול לגרום נזק לסליל. פשוט תכבו את המזגן ותחכו.

בזמן שהקרח נמס, תנקו את המסנן. הוציאו אותו, שטפו אותו במים חמים עם קצת סבון, ותנו לו להתייבש לגמרי לפני שאתם מחזירים אותו למקום.

למגוון רחב של מזגנים מתקדמים עם מערכות הגנה מפני קרח, כדאי לעיין בדגמים החדשים שמגיעים עם חיישנים שמונעים בעיות כאלה.

אחרי שהקרח נמס לגמרי והמסנן נקי, תוכלו להדליק את המזגן שוב. אבל הפעם תנסו להגדיר אותו על טמפרטורה קצת יותר גבוהה - בסביבות 22-24 מעלות.

איך מונעים היווצרות קרח בעתיד?

הדבר הכי חשוב זה לנקות את המסנן באופן קבוע. בקיץ, כשאתם משתמשים במזגן הרבה, כדאי לנקות את המסנן פעם בשבועיים. זה לא לוקח הרבה זמן ויכול למנוע הרבה בעיות.

תנסו גם לא להגדיר את המזגן על טמפרטורות נמוכות מדי. אם בחוץ 35 מעלות, אל תגדירו את המזגן על 18 מעלות. זה גורם לו לעבוד יותר מדי קשה.

עוד דבר חשוב זה לוודא שאין דברים שחוסמים את זרימת האוויר. אל תשימו רהיטים או וילונות ישירות מול המזגן, וודאו שהפתחים לא חסומים.

מתי צריך לקרוא לטכנאי?

אם הקרח חוזר גם אחרי שניקיתם את המסנן והגדרתם טמפרטורה סבירה, יכול להיות שיש בעיה טכנית. זה יכול להיות בעיה בגז הקירור, במאוורר, או בחלקים פנימיים אחרים.

גם אם המזגן ישן יותר מ-8 שנים והבעיה מתחילה להיות תכופה, אולי הגיע הזמן לחשוב על החלפה. מזגנים ישנים נוטים יותר לבעיות כאלה.

לעדכונים נוספים וטיפים שימושיים, עקבו אחרינו בפייסבוק!